Oldtimeratelier

Sie sind essenziell beim Fahren im Oldtimer, die Anzeigeinstrumente. Obschon man sie ständig im Blickfeld hat, vergisst man sie nur allzu oft und wird erst an ihre filigrane Natur erinnert, wenn sie ihren Dienst nicht mehr tun. Schon früh erkannten Automobilhersteller die Notwendigkeit, den Fahrer über Geschwindigkeit und Verhalten des Wagens informieren zu müssen. Ingenieure und Erfinder tüftelten die unterschiedlichsten Konzepte aus, um die Informationen möglichst akkurat und zuverlässig zu vermitteln. Wiesen frühe Autos noch relativ wenige Instrumente auf, waren in den Sechzigerjahren oftmals acht und mehr unterschiedliche Anzeigeinstrumente verbaut - Tachometer, Drehzahlmesser, Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur, Benzinstand, Amperemeter, Voltmeter, Zeituhr.

Unsere Techniker verfügen über mehr als ein halbes Jahrhundert Erfahrung in der Reparatur und Restauration von Oldtimerinstrumenten. In der Tradition der echten Schweizer Feinmechaniker-Kunst werden bei uns historische Instrumente optisch und funktionell wiederhergestellt. Dank dem umfangreichen Ersatzteillager und der entsprechenden Werkzeuge kann praktisch alles was anzeigt, fachgerecht revidiert werden.

Kreativ - nachhaltig - exakt und persönlich - Wir tun alles für Ihren Liebling.

Unsere Ansprechspersonen

  • Basel, Herr Andreas Schüpbach +41 61 826 99 33
  • Bern, Herr Marco Seeholzer +41 31 850 30 00
  • Luzern, Herr Willy Lötscher +41 41 349 40 50

Reparatur, Restaurierung oder Neuaufbau?

Das breite Dienstleistungsangebot unserer Spezialisten umfasst die Instandstellung von mechanischen und elektronischen Tachometern, Tourenzählern, Tankanzeigen, Zeituhren Manometern, Voltmetern, Amperemetern, mechanischen Thermometern mit Kapillarrohr, elektrischen Thermometern, den Tachometer-Umbau von Meilen auf Kilometer, die Handanfertigung von Antriebswellen, sowie die Herstellung und Anpassung der  Adaptergetriebe (Wegdrehzahl) für Tachometer und Tourenzähler, der Nachbau von Instrumenten-Einzelteile, die Anfertigung von Zifferblättern in Originaloptik. Das Angebot rundet die Neuverkabelung von Armaturenbrettern oder des gesamten Oldtimerfahrzeugs ab.

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    Ein neues Zifferblatt entsteht zuerst am Computer ...
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    ... dann wird die Folie auf dem endgültigen Träger aufgeklebt.
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    Die Ausgangslage scheint meist hoffnungslos ...
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    ... doch am Ende entsteht das neue Zifferblatt originalgetreu.
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    Chronometrischer Tachometer: der Bugatti unter den Instrumenten
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    Auch die elektronisch gesteuerten Instrumente der Siebziger- und Achtzigerjahre lassen sich problemlos reparieren.
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    Eine ruhige Hand und das nötige Feingefühl sind Voraussetzungen für eine erfolgreiche Reparatur.
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    Überprüfung eines Drehzahlmessers: Dafür stehen passende Test- und Diagnosegeräte parat.
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    Ein Drehzahlmesser nach dem Wirbelstromprinzip.
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    Eine Zeitlang Mode: der Bandtachometer bei uns in Revision.
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    Ein revidiertes Kilometerzählwerk. Nicht selten sind sie der Schwachpunkt im ganzen Instrument.
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    Kilometeranzeigen und Tachonadeln. Ein grosses Lager ermöglicht auch schnellen Ersatz.
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    Exklusive Restaurationen: Instrumentenset eines Rolls-Royce
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    Ersatzteile? Auch bombierte Deckgläser gehen uns kaum aus!
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    Zierringe: schöner Chrom ist heute fast nicht mehr zu bekommen
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    Ein komplett revidiertes Instrument für einen Mercedes-Benz.
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    Ein Anzeigeinstrument vor einer Totalrevision
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    Reparieren statt wegwerfen - Typische Arbeitsutensilien
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    Anschauungsobjekte aus unserer Arbeit
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    Perfektion bis ins Detail! Verschiedene Tachometer, die unsere Spezialisten restauriert und nachgebaut haben.